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七旬老人手繪立體交通圖

2019-11-09 04:39:04来源:励志吧0次阅读

七旬老人手绘立体交通图

赵季森(右)展示他手绘的立体交通方案示意图  广西讯(雷小琴 实习生沈刚德)南宁要发展成超大城市,首先要把交通搞好现在,大家都觉得车多了路窄了,有人就提出要限制机动车的增长,其实与其限车,不如让路畅通昨日上午,南宁市发改委举行南宁市十二五规划建言献策活动优秀建言表彰会,南宁市劳动局退休干部、79岁的赵季森这样说赵季森用了3年时间,调研并手绘了立体交通规划设计方案图,获得了南宁市十二五规划建言献策活动一等奖  南宁市朝阳环交桥拆除后,民族大道延长了,与朝阳路交会处就成了七岔路口由于路口多,交通流量大,拥堵问题随之出现之后七岔路口进行了渠化改造,交通是顺畅了一些,但每到上下班高峰期,还是会出现拥堵一天,赵季森乘坐公交车时,听到两位外地客商说南宁的道路易堵,从古城路打的到火车站,因为在七岔路口以及朝阳人民路口遇上堵塞,赶不上火车,还误了生意赵季森听后急在心里,他心想怎样才能使道路畅通起来呢从那以后,76岁的赵季森开始进行实地调研,一做就是3年  赵季森通过实地调研,并翻阅了众多资料后,想出了立体交通的好点子经过努力,终于手绘出了民族大道七岔路口立体交通规划设计方案图和朝阳人民路口立体交通规划设计方案示意图瞧,民族大道上从东向西行驶的车辆通过地下隧道,可通往邕江大桥、朝阳路、民权路地面属于慢车道,在地面建环形立交,快车道走立交,同时在环形立交的周围设人行道,实行人车分离昨日,赵季森展示着手绘画,一一向道来  每到节假日,朝阳人民路口的拥堵问题同样令人头疼赵季森大胆地设想,并手绘了朝阳人民路口立体交通规划设计方案示意图他建议开通人民路东西双向往返直行地下隧道隧道深度为4.5米,兴建环形立交,立交高2.6米,把慢车道设置于环形立交下面,按4条道划分,自行车、电动车、摩托车、残疾车分道行驶人车分流,各行其道,车辆不再拥堵,市民出行更安全  据悉,去年12月1日至31日,南宁市发改委开展为期1个月的向社会公开征求十二五规划意见的建言献策活动很多市民积极参与征集活动截至去年12月31日,发改委共收到群众来信200多份(现场征集意见、信件、电子邮件),有超过1.8万人次点击阅读主题帖子,并有1300多人回帖提出具体意见  通过评审小组的评定,评出了一等奖2名、二等奖5名、三等奖10名以及组织奖2名共吸纳了27条意见到南宁市十二五规划中